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              蓄電池初充電前注意事項,保養方法,設計制作要注意點什么

              重慶蓄電池的制定和制做一般必須注意什么?

              1.挑選直徑較小,電阻器較低的管槽,原材料最好是為聚酯纖維面料類。

              2.電極連接線應挑選100%絕緣層的手機軟件,以避免走電。

              3.預埋全自動輸液引入帽口。

              4.斜擋板應取用孔多電阻器低的多微孔板原材料。

              5.應用進口或品質的接線端子橡膠密封件,避免液漏。

              6.蓄電池殼選用PP原材料,能合理耐沖擊。
              蓄電池初充電前注意事項,保養方法,設計制作要注意點什么
              電池充電前查驗原始充電前的常見問題。

              (1)電池充電前查驗原始充電前,全方位查驗蓄電池以及配件,看器皿是不是裂開,配件是不是緊缺,并開展潔凈解決。

              (2)依照蓄電池在出廠信息的要求,將電解液引入蓄電池中,用0-3伏DC電流表查驗每一個單格蓄電池是不是有反極。

              (3)將充電器與電池接合,蓄電池正端連接開關電源正端連接,蓄電池負端連接開關電源負端,按規定的原始充電電流量充電。充電全過程一般分成兩個階段。

              第一階段的充電電流量約為短路容量C20的1/14-1/16,充電到電解液中釋放出來汽泡,單蓄電池直流電壓做到2.4伏。然后將電流量減小一半,轉到第二階段充電,直至電解液強烈出現汽泡,相對密度和工作電壓持續2-3鐘頭平穩。充電時間約為60-70鐘頭。

              充電時要常常精確測量電解液溫度。當溫度超出35℃時,充電電流量應遞減,但充電時間應增加。假如溫度再次升高到40℃,應該馬上終止充電,待溫度降低到35℃下列。原始充電時,除特殊情況(充電設備常見故障等)外,20鐘頭內不可終斷。

              (4)調節電解液的相對密度和液位儀相對高度。第一次充電時,因為水電解,電解液的液位儀會減少,相對密度也會產生變化。充電充電電池務必馬上調節電解液的相對密度和液位儀相對高度。

              重慶蓄電池的維保護養方式。

              1.充電前查驗蓄電池是不是完好無損,布線是不是完好無損,開啟氣蓋。不必開啟或撥出去蓄電池上的注液塞。充電前或充電時不必加液。禁止在蓄電池周邊抽煙。造成火焰或用火。充電時,蓄電池不可以與此同時充放電。充電時,不必將金屬材料專用工具放到蓄電池上。充電時,不必維修蓄電池。充電時,電解液溫度小于55℃。

              2.充電全過程中電解液溫度不可超出55℃,不然應采用減少充電電流量,人力制冷或中止充電等對策。

              三,電池充電自然環境務必自然通風優良。尤其是跟車充電周邊要強制排風系統。電池充電室的通風降溫設備務必優良,溫度不高過40℃,可以測算氣體流通量,防止電池充電時氫氣混合氣的累積造成發生爆炸。可以用下列計算公式:Q=0.05×I×N(在其中Q:氣體總流量,I:充電后期充電電流量,N:蓄電池單個數),充電室的氣體總流量超過計算方法的氣體總流量。

              4.當電池充電到飽和狀態時,工作電壓與電解液的比重在2-3鐘頭內基本上不容易升高,而且會形成很多汽泡,電解液的比重做到1.26,單格工作電壓做到2.4V。

              5.當單格電流至1.7V時,電流表工作電壓為41V(行車載入),電解法比重降到1.18時,應立即充電。

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              6.電池充電期內,用純凈水或比重為1.4的稀鹽酸調整電解液比重為1.26,并保持良好的相對高度。電池充電自始至終應紀錄工作電壓電解液的比重。記錄有助于剖析蓄電池的維護與保證。

              7.蓄電池不必挨近明火和熱原。充電后蓋板氣短蓋,擦去迸濺的電解液,維持連接頭清理干躁,涂上甘油。蓄電池清洗務必從車窗外提高。

              8.如果是新蓄電池,將比重為1.26的電解液制冷到30℃,隨后引入蓄電池。引入量應高過鋰電池保護板10-20mm。等候6鐘頭,液溫降到35℃下列才可以逐漸充電。

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